Nuacht Tionscal

Struchtúr bunúsach an mheaisín turraingthe

2021-09-14
1. Feed hopper anmeaisín tonn turrainge
Is pirimid inbhéartaithe (nó sorcóir) é struchtúr an hopper beathaithe, cuirtear fáinne caitheamh ar fáil don inlet beathaithe, agus téann an t-ábhar a thagann isteach ón trealamh beathaithe isteach sa bhrúiteoir tríd an hopper beathaithe.

2. Dáileoir anmeaisín tonn turrainge
Tá an dáileoir suiteáilte ar an gcuid uachtarach den seomra brúite vortex. Is é feidhm an dáileora ná na hábhair a atreorú ón hopper beatha, ionas go mbeidh cuid de na hábhair ag dul isteach go díreach chuig an impeller tríd an bpíopa beatha lárnach, agus go luathaítear iad de réir a chéile chun luas níos airde a dhíshealbhú, ionas go mbeidh cuid eile de na hábhair seachbhóthar isteach sa taobh amuigh den impeller sa seomra brúite vortex ón taobh amuigh den phíobán beatha lárnach, Déantar na hábhair ardluais a dhíbrítear as an impeller a thionchar agus a bhrú, rud nach n-ardóidh tomhaltas cumhachta, a mhéadaíonn cumas táirgthe agus a fheabhsaíonn éifeachtacht bhrúite.

3. Seomra brúite vortex
Is spás annular é cruth struchtúrach an tseomra brúite vortex atá comhdhéanta de na sorcóirí uachtaracha agus íochtaracha. Rothlaíonn an impeller ag luas ard sa seomra brúite vortex. Is féidir le hábhair a bheith ina gcónaí sa seomra brúite vortex freisin chun líneáil ábhair a dhéanamh. Tarlaíonn próiseas brúite na n-ábhar sa seomra brúite vortex. Scarann ​​an líneáil ábhair an gníomh brúite ó bhalla an tseomra brúite vortex, ionas go mbeidh an gníomh brúite teoranta do na hábhair, Seinn ról an líneáil féin-chaitheamh-resistant. Úsáidtear an poll breathnadóireachta chun caitheamh an bhloc caitheamh-resistant ag calafort astaíochta an chainéil impeller agus caitheamh an phláta líneála ag barr an tseomra brúite vortex a bhreathnú. Ní mór an poll breathnóireachta a bheith séalaithe go docht nuair a bhíonn an crusher ag obair. Tá an dáileoir socraithe ar an gcuid uachtarach sorcóireach den seomra brúite vortex. Rothlaíonn an impeller ag luas ard chun sreabhadh aeir a ghiniúint, agus cruthaítear córas féinchúrsaíochta inmheánach tríd an dáileoir agus an impeller sa seomra brúite vortex.

4. Imeall
Is sorcóir log é an struchtúr impeller déanta as ábhair speisialta, atá suiteáilte ar an gceann seafta ag foirceann uachtair an phríomhthionóil seafta. Tá an sleeve cónúil agus an eochair ceangailte chun an t-achar cnaipe a aistriú agus a rothlú ag ardluais. Is é an impeller an príomh-chomhpháirt de crusher tionchar ingearach HX. Téann an t-ábhar isteach i lár an impeller trí phíobán beatha lárnach an dáileora ag cuid uachtarach an impeller. Déantar an t-ábhar a dháileadh go cothrom ar gach cainéal seolta den impeller ag an gcón dáileadh i lár an impeller. Ag asraon an chainéil seolta, tá bloc chaitheamh-resistant déanta as ábhair speisialta suiteáilte, is féidir a chur in ionad. Luathaíonn an impeller an t-ábhar go dtí an luas 60 ~ 75m / s agus scaoileann sé amach, ag cur isteach ar an líneáil ábhair sa seomra brúite vortex le haghaidh féinbhrú láidir. Suiteáiltear plátaí cainéal sreabhadh uachtaracha agus íochtair idir an caipín cón agus an bloc caitheamh-resistant chun an impeller a chosaint ó chaitheamh.

5. Tionól fearsaidí
Tá an príomh-thionól seafta suiteáilte ar an mbonn chun an chumhacht a tharchuireann an mótar tríd an V-crios a tharchur agus tacú le gluaiseacht rothlach an impeller. Tá an príomh-thionól seafta comhdhéanta de shuíochán imthacaí, príomh-seafta, imthacaí, etc.

6. Bonn
Tá an seomra brúite guairneáin, an príomhthionól seafta, an mótar agus an gléas tarchurtha suiteáilte ar an suíochán bun. Tá struchtúr an bonn múnlaithe. Is spás cearnach í an chuid lár. Úsáidtear lár an spáis quadrangular chun an príomh-thionól seafta a shuiteáil, agus cruthaítear bealaí urscaoilte ar an dá thaobh. Tá an mótar dúbailte suiteáilte ag an dá cheann fadaimseartha den bhunús, agus is féidir an bonn a shuiteáil ar an tacaíocht nó go díreach ar an bhfondúireacht.

7. Tarchur
Glactar leis an meicníocht tarchurtha crios atá tiomáinte ag mótair aonair nó mótair dhúbailte (os cionn 75kW, tarchur mótair dúbailte). Tá an dá mhótar atá tiomáinte ag mótair dhúbailte suiteáilte ar an dá thaobh den phríomhthionól seafta faoi seach. Tá an dá ulóg mhótair ceangailte leis an bpríomh-ulóg seafta le crios chun an fórsa ar an dá thaobh den phríomhseafta a chothromú gan chasmhóiminte breise a ghiniúint
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept